来平陆县的感官是被惊喜包围的。这个低调的山西小城，没有太多花哨的头衔，人们也是不大爱讲的。在黄河边世代为生的人，早已历练出足够的耐性和技巧。作为山西省“醋味”最淡的城市之一，平陆比邻河南、陕西，一面受外省风俗的影响，一面又在本土历史人文中，生长出自己的个性来。黄土上下皆有人们的喜怒哀乐和炊烟故事。

地窨院构造及风貌

(资料图)

地窨院黄土间的人生风景

平陆地窨院分布于山西省平陆县杜马乡东坪头村、张店村等。

如果一只狼在暗夜里追逐猎物，次日清晨，它很有可能就已经掉落到一座地下四合院里奄奄一息。这院子是平陆特有的城市风景，捕获之功用并不是它的主要职责，它是人们借由黄土而开拓的生活场所，在当地被称为“地窨院”“地坑院”。“ 平陆不平沟三千”，自古以来，因山陵沟滩交错，建筑材料稀缺，晋南、豫西地区的房屋建造始终是难题，因而穴居成为了这里最相宜的生存方式并代代相传演变，地窨院便是其中兼有科学与美学的窑洞建筑之一。

在平陆杜马乡东坪头村，远处的黄土高原平坦、坚硬，脚下的地窨院仿佛是它们开的一扇天窗。从半暗的阶梯走下去，复古的墙体和光线有十足的美感，废置的牌匾上，写着“祥庆毕臻”，从右侧落款中“宝光嘉禾章”五个字可知此牌匾成于晚清北洋政府期间，是祝贺被授之人获取军功所作。站在镂空的院中，头顶的阴天不禁让人好奇，落雨时节的地窨院要如何防涝？其实先民早有自己的筑家智慧，看似简单齐整的地窨院，从上至下，从宏观到微观，都蕴含着巧妙的建筑美学和哲学意识。首先地窨院的选址并不随意，院顶的场地需平坦，可种植草木，可晾晒粮草，且严格遵循中国传统文化中基于风水的考量。院顶四周则修筑约80厘米左右的围墙，做防水之用，院内10米的深井做收集雨水和提供用水两用。

恒温的地窨院给人们提供了一个极具保护感的场所，它既能承载日常的用度所需，也能够在野兽入侵、战火来袭之时，供人们隐蔽。在物质资料匮乏的时代，地窨院不仅仅是“家园”。

在平陆许多村庄里，还能见到现代民居和窑洞共生的建筑体系，由于条件的限制，人们虽然从窑洞迁居出来，但却舍不得那份冬暖夏凉与勤俭，所以把新式楼房盖在窑洞前，这样一来，到冬夏之际，只需退居到窑舍，不仅能节省开支，且又能获得一番美滋味了。

来这里看西伯利亚白天鹅

三湾大天鹅景区位于山西省平陆县平风线3公里处，距三门峡高铁站5公里。

来平陆，地窨院是要看的，天鹅也是要“追”的。地下的风物，天上的动物，平陆的冬天，似乎与萧索无关。固有印象里，山西是厚重的大美之地，让人很难联想到青碧的缓流和温婉的候鸟，但在这里，一切都和谐存在着，芦苇、香蒲、野艾蒿……湾流中静默浅游的，是从西伯利亚远道而来的大天鹅。

1957年，三门峡黄河大坝建成。作为我国黄河干流兴建的第一座大型水利枢纽工程，它改善了黄河在平陆及三门峡流域肆虐的常态，变得柔和许多。这片广阔的库区，因此成为了鸟类越冬与休憩之所。平陆境内的黄河湿地，自80年代以来，为各类珍稀鸟类所爱慕。

近年来，随着平陆黄河湿地生态环境不断改善，每年到此越冬的大天鹅数量已经超过一万只。他们基本来自西伯利亚、贝加尔湖和蒙古国。然而在这份洁白、从容的身姿背后，也有着令人动容的灵魂。因为这往返的跨国旅程，充满无数艰辛，需要耐性和力量共同来完成。从原国度起飞之日计算，大天鹅会根据自己的位置，选择最佳的路线。接下来就是严寒、雷电与日夜兼程的考验。即便是在途中的湿地停下来“中转”，它们也会保持定量的飞行训练，以确保能有足够的体能和熟练的技巧支撑自己。它们以每晚500里的时速，飞行30天左右到达平陆，在人们的期盼与欢欣中，终于可以停下来休养生息。

经历长途飞行的天鹅们，安顿下来的第一件事就是寻觅食物。为了能给他们提供足够的越冬补给，当地群众在黄河湿地里种植了一些黄豆，以供大天鹅随时食用；此外，为确保冬季大天鹅能有充足的食物来源，平陆县政府每年会储备三万多斤玉米和白菜，让这些“西伯利亚来客”安心过冬。

这期间，平陆便是摄影者的天地了。镜头里，大天鹅在晚秋的深意里游曳，在白雪莅临人间时与之一道成为胜景。三个月左右的时间里，人们静守晨雾和夕霞，拍下大天鹅在平陆短暂停留，却视其为家的美好片段。次年2月左右，大天鹅便开始返回北方繁衍，进行又一次高强度远行。

它们在水面起跳，助飞，然后陆续消失在平陆的半空。来年，回到这里的时候，也许就是一个完满的小家庭了。

“红色雨水”，米汤沟的传奇故事

米汤沟景区位于山西省三门镇三门村东约20公里，三门峡水库北岸。

从大天鹅景区一直沿黄河往东行进20公里左右，红土地的轮廓便分明起来。河面的断桥和大坝在薄雾中隐现，河湾起伏的山峦、湿地，满目也收揽不下。欢喜静处的人，大约可以对着这倒影诉诸好一阵子的心事。就连平陆本地人，对这景也是看不腻的。

这片宽阔别致的河湾与红土地共同组成了米汤沟景区，沿途深入进去，两侧的山丘坚硬而耀眼，颇有神秘的中东风情，山下的花圃在深秋虽已沉睡，但大片的芦苇丛仍然正逢其时。这山丘给人的感官和体验是惊喜的，经年的雨水侵蚀，使它们有了一道道不规则的岁月刻痕。米汤沟因沟里、两岸皆为红色土壤，下雨流水为红色酷似米汤而得名。在平陆，人们用一个广为流传的神话故事来解释这一切：

相传大禹治水时，看到三门峡南北两岸百姓来往不便，就决定在这里造一座桥。夜以继日，废寝忘食。大禹家就在北岸山上，娘娘心疼他，就天天不辞劳苦送饭到河边。一天，大禹听见鼓响，以为家有急事，急忙就往山上跑。同时，娘娘也听到鼓响，感到十分惊奇，以为大禹饿急了在催送饭，便急忙将红豆米汤装进瓦罐里向山下跑去。走到沟里，一不小心，罐子被路边的枣刺挂住了，身子一晃，米汤全洒到沟里了。娘娘很是生气地捋了捋枣刺，枣刺都变成直的了。大禹跑到沟里，碰到娘娘来送饭。娘娘没好气地说:“你是治水的，怎么还要造桥，你看饭也洒了，罐也打了，还是给我回去吃饭吧。造桥不是你干的，我看你造不成!”结果，大禹的桥怎么也造不起来了，在三门峡谷里只留下三个桥腿。这就是后来人们所说的“人门岛”“神门岛”和“"鬼门岛”。从此，这条沟的山坡都变得像红豆一样红，每逢下雨，到处都是稠糊糊的红水，人们称之为""米汤沟""。米汤沟里的枣刺也就再也没有带钩的了。

有趣的故事给米汤沟添加了不少传奇色彩，只要你身临其中，也一定会被这沟壑所震撼，甚觉自身有无限渺小之感。

黄河古栈道

猎奇去黄河古栈道走一遭

黄河古栈道位于山西省三门乡至曹川镇老鸦石沿河北岸。

驶离米汤沟后，我们终于要一探黄河古栈道的险奇了。这是第一天来平陆开始，就令人心怀期待的地方，因为听闻那里的道路很窄，连并排行走都是不可能的。于是在曹川乡的最南端，我们先是花费掉少许时间迷了路，继而有如发现了世外之音，一面心惊黄河水在清澈中的湍急，一面扶着岩壁，小心翼翼地走上了这条千年古栈道。

道路确实是极窄的，经常年河水侵蚀，一部分平坦处也变成了斜坡，或碎石的模样。行走的时候，需要集中所有的注意力。据相关考古数据显示，在山西平陆、夏县、垣曲三县沿河一百余里地段内，发现古代黄河栈道遗迹40处,累计长5000余米。现存栈道上 , 所有木构件已荡然无存, 只有各种壁孔、底孔、桥槽、 历代题记与立式转筒等遗迹残留于通道岩石上，且类型繁多, 数量丰富。题记多者200余字,少者只有1个字。字体有篆、隶、楷三种,大小不等。黄河古栈道的始建时间在史籍中并没有明确的记载，但从题记中的年号：建武、 贞观、 垂拱、 总章、 太和、 绍圣、元熙、 崇祯、 道光、 宣统等, 可判断其刻字的朝代为：东汉、唐、宋、明、清。现存最早的石刻是东汉桓帝和平元年（公元150年）。但这方石刻是刻在重修后的栈道上的，可见栈道的开凿时间还要更早一些。这是历代重视黄河交通和栈道的证明。

“鬼门幽幽深百篙，人门逼窄愈两牢，舟人叫渡口流血，性命咫尺轻鸿毛”，这句诗形容的便是此地急流的河水吞噬来往船只的景象，黄河栈道的修筑，正是为了保证这些往来运送物资的货船能够顺利通过三门峡流域。由此黄河纤夫便成为了至关重要的角色，他们的工作目的便是挽船，要逆着黄河水凶猛的风浪，就近帮助船只以免其被卷入暗流，提高黄河航运效率。用于辅助他们拉纤的凿壁形态基本为两种，一种是方形壁孔，一种是牛鼻壁孔。方形壁孔用于将木桩钉入，牛鼻壁孔则是为系绳索。在残存栈道上 , 相关考古数据显示，共发现方形壁孔1000余个, 牛鼻形壁孔600余个。

返程的一段，我们依然要借助在岩壁中牵缚的绳索才能前进。如今黄河栈道的实用价值虽不复存在，但它却彰显着在人们在恶劣的自然环境中，勇于生存和改变的坚韧不凡。其在古代经济、军事发展中，亦起到了至关重要的巩固作用。

来源：平陆县图书馆

原标题：【游山西 读历史】走进平陆——晋南性情，惊艳感官的山西省平陆县之行